Caterham EV Seven: Προς ένα εναλλακτικό μέλλον

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

2 °C

60%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Caterham EV Seven: Προς ένα εναλλακτικό μέλλον
Ημερομηνία: 24/5/2023, 19:04 - Εμφανίσεις: 52

Οι φήμες για ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο Caterham κυκλοφορούν εδώ και αρκετό καιρό και, όπως όλα δείχνουν ήρθε ή στιγμή να επιβεβαιωθούν με τον πλέον εμφατικό τρόπο καθώς η βρετανική φίρμα επιβεβαίωσε με εμφατικό τρόπο την εξέλιξη ενός αντίστοιχης τεχνολογίας μοντέλου, παρουσιάζοντας το EV Seven Concept.

Όπως εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς αλλά και όπως διαφαίνεται από την ονομασία του το EV Seven Concept ακολουθεί την ίδια συνταγή με τα διαχρονικά όσο και ιδιάζοντα μοντέλα της Caterham με εξαίρεση φυσικά τον κινητήρα βενζίνης ο οποίος αντικαθίσταται από ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύνολο.

Όπως προκύπτει από τις συστάσεις αυτό θα αποτελέσει καρπό συνεργασίας με την Swindon Powertrain η οποία θα προμηθεύσει επίσης την Caterham με όλα τα περιφερειακά συστήματα του συνόλου.

Σε ό,τι αφορά τις προδιαγραφές του θα πρόκειται για ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος άνω των 240 ίππων ενώ η διαδικασία επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα θα απαιτεί περίπου 4,0 δευτερόλεπτα.

Το σκεπτικό της Caterham σε ό,τι αφορά το ηλεκτρικό της μοντέλο είναι να αποτελέσει ένα τετράτροχο σχεδιασμένο για τις ανάγκες αγωνιστικών επιδιώξεων σε περιβάλλον πίστας κάτι που μεταφράζεται σε διαστήματα 20λεπτης οδήγησης στα όρια με διαλείμματα 15 λεπτών για την φόρτιση της μπαταρίας.

Και για όσους τυχόν αμφισβητήσουν την αγωνιστικότητα ενός ηλεκτρικού Caterham λόγω του επιπλέον βάρους της μπαταρίας, αξίζει να σημειωθεί ότι το EV Seven Concept είναι κατά μόλις 70 κιλά βαρύτερο από το Seven 485 με το συνολικό του βάρος να διαμορφώνεται σε 700 κιλά.

Εξάλλου το μοντέλο εφοδιάζεται με μπαταρία ονομαστικής χωρητικότητας 51 kWh και αξιοποιήσιμης 40 KWh η οποία σύμφωνα με τις συστάσεις συνοδεύεται από ένα ενισχυμένο κύκλωμα φόρτισης με επιπλέον δικλείδες ασφαλείας που αναλαμβάνουν να προστατεύουν την μπαταρία από τις διαδικασίες ταχείας εκφόρτισης και γρήγορης επαναφόρτισης.

Αυτή θα μπορούσε να συντελεστεί μέσω ταχυφορτιστή με τάση έως και 152 kW.

Τις προδιαγραφές της έκδοσης συμπληρώνει η παρουσία διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης με προέλευση το S...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: